Vodič za održavanje električnog viljuškara i održavanja motora:
1, baterija
Rad za pripremu je sljedeći:
(1) Provjerite i izvadite prašinu i prljavštinu na površinu, provjerite svaki od oštećenja, a ako postoji oštećenja, popravite ili zamijenite u skladu s oštećenjem.
(2) Provjerite opremu za punjenje, instrumente i alate i pripremite ili popravite pravovremeno ako postoje nedostajući ili neispravni.
(3) Oprema za punjenje treba da odgovara kapacitetu i naponu baterije.
(4) Punjenje se mora izvesti pomoću DC izvora napajanja. Stubovi (+) i (-) i (-) uređaja za naplatu trebaju biti ispravno povezani kako ne bi oštetili bateriju.
(5) Temperatura elektrolita tokom punjenja treba kontrolirati između 15 i 45 ℃.
Važno je potrebna pažnja
(1) Površina baterije treba biti čista i suha.
(2) Kad gustoća elektrolita (30 ℃) ne dosegne 1,28 ± 0,01g / cm3 na početku pražnjenja, treba napraviti podešavanje.
Metoda podešavanja: Ako je gustoća niska, deo elektrolita treba izvaditi i ubrizgati se pre konfiguriranim sumpornom kiselinom otopinom s gustoćom ne prelazi 1.400g / cm3; Ako je gustoća visoka, dio elektrolita može se ukloniti i podesiti ubrizgavanjem destilirane vode.
(3) Visina nivoa elektrolita treba biti veća od 15-20 mm od zaštitne mreže.
(4) Nakon što se baterija isprazni, treba ga puniti pravovremeno, a vrijeme skladištenja ne smije biti veće od 24 sata.
(5) Baterije trebaju izbjegavati prekomjerno punjenje, preko pražnjenja, snažnog ispuštanja i nedovoljnog punjenja što je više moguće, u protivnom će skratiti vijek trajanja baterije.
(6) Ne smiju pasti štetne nečistoće u bateriju. Instrumenti i alati koji se koriste za mjerenje gustoće, čvrstoće i nivoa tečnosti elektrolita trebaju biti čisti kako bi se spriječile nečistoće da uđu u bateriju.
(7) Trebalo bi postojati dobri uvjeti za ventilaciju u sobi za punjenje, a nijedan vatromet nije dopušteno da izbjegavaju nesreće.
(8) Tijekom upotrebe baterija, ako je napon svake pojedine baterije u bateriji neravnomjeran i ne koristi se često, uravnoteženo punjenje treba provesti jednom mjesečno.
2, motor
Inspekcijski proizvodi:
(1) Motorni rotor treba se fleksibilno rotirati i nemaju nenormalnu buku.
(2) Provjerite je li ožičenje motora ispravno i sigurno.
(3) Provjerite jesu li jastučići za komutator na komutaču čisti.
(4) Jesu li pričvršćivači labavi i držač četkica siguran
Radovi na održavanju:
(1) Obično se pregledava svakih šest mjeseci, uglavnom za vanjsku inspekciju i površinsko čišćenje motora.
(2) Planirani radovi na održavanju mora se provoditi jednom godišnje.
(3) Ako je površina komutatora koja se koristi u određenom vremenskom periodu pokazuje u osnovi konzistentnoj crvenoj boji, normalno je.
Vrijeme objavljivanja: oktobar-10-2023