Pločica kvačila viljuškar jedna je od komponenti kvačila viljuškara. Kako nije izložena vanjskoj strani, nije lako promatrati, tako da se njegovo stanje takođe ne otkrije lako. Mnogi viljuškari koji nemaju redovno održavanje često su otkrivene samo kad je kvačilo izvan stanja ili su ploče kvačila nošene i izgorele, a mirišu o grimitu mirisa ili klizaju. Pa koliko često treba zamijeniti ploče kvačila? Kada treba zamijeniti?
Ploča kvačila viljuškar je srednji materijal za pretvorbu koji prenosi snagu motora u mjenjač. Materijal diskova kvačila viljuškar sličan je onom kočnih diskova, a njihovi diskovi trenja imaju određena otpornost na visokoj temperaturi. Tokom rada viljuškara, kada se pritisne papučica kvačila, pločasto ploče odvaja od zamašnjaka motora, a zatim se prebacuje iz visokog stupnjeva do niske brzine ili iz niske opreme do visokog zupčanika. Kada je ploča kvačila povezana na zamašnjak motora kroz pritisak kvačila.
1, ciklus zamjene ploča kvačila viljuškar?
Obično ploča kvačila treba biti ranjiva pribor viljuškara. Ali u stvari, mnogi automobili trebaju samo zamijeniti ploče kvačila jednom nekoliko godina, a neki viljuškari su možda čak pokušali zamijeniti ploče kvačila nakon što mirišu izgorele. Koliko često treba zamijeniti? Sljedeće točke mogu se nazivati za zamjenu presude:
1. Viši se kvačilo viličara koristi, što je vilje;
2. Viljuškari imaju poteškoće u penjanju uzbrdo;
3 Nakon pucanja viljuškar na određeno vrijeme, možete osjetiti miris mirisa izgoretka;
4. Najjednostavnija metoda otkrivanja je prelazak na prvu brzinu, primijenite ručnu kočnicu (ili pritisnite kočnicu), a zatim pokrenite. Ako se viljuškar ne zaustavi, može se izravno odrediti da ploča kvačila viljuška treba zamijeniti.
5. Prilikom početka u prvoj opremi, osjećam se neujednačeno kada uključim kvačilo. Viljuškar ima osjećaj za kretanje naprijed i nazad, a postoji jerky osjećaj dok pritisnete, zakoračite i podižete kvačilo. Potrebno je zamijeniti ploču kvačila viljuškar.
6. Zvuk metalnog trenja može se čuti svaki put kada se kvačilo podigne, a najvjerovatniji razlog je da se ploča kvačila viljuškar teško istroše.
7. Kad se viljuška motor ne može pokrenuti velikom brzinom, a akcelerator se iznenada pritisne na dno kada je prednji ili drugi zupčanik pri malom brzinu, a brzina se značajno povećava bez mnogo ubrzanja, ukazuje da se kvačilo viljuškar klizi i treba ga zamijeniti.
8. Neki iskusni popravci ili upravljački programi mogu utvrditi da li se ploče kvačila moraju mijenjati na osnovu svakodnevnog iskustva u vožnji.
2, kako smanjiti habanje kvačila u dijeljenju tehnologije?
1. Ne zakoračite na kvačilo bez preklopnih zupčanika;
2. Nemojte prehraniti papučica kvačila predugo, i pravovremeno otpustite papučicu kvačila ili promijenite brzinu prema uvjetima puta ili nagib;
3. Pri usporavanju, nemojte prerano ne pritiskati papučicu kvačila. Pričekajte dok se brzina ne padne na razumni raspon prije pritiska na papučicu kvačila kako biste smanjili u praznom hodu kvačila;
4 Kad se viljuškari zaustavlja, treba prebaciti na neutralan i otpustiti papučicu kvačila kako bi se izbjeglo povećanje tereta na kvačilo viljuškar.
5 Koristite prvu brzinu za početak postizanja maksimalnog obrtnog momenta tijekom pokretanja i smanjenja preopterećenja kvačila viličana.
Vrijeme pošte: Jun-10-2023