Učiteljirajte ovih pet koraka za lako instaliranjeElement filtra motornog ulja
Motor je srce građevinskih mašina, održavajući rad cijele mašine. Tijekom rada motora, metalne krhotine, prašine, ugljični depoziti i koloidni depoziti oksidiraju se visokim temperaturama, vodom i drugim tvarima koji se neprestano miješaju s podmazivom uljem. Funkcija filtra za ulje je filtriranje nečistoća, gume i vlage u motornom ulju, isporučujte čisto motorno ulje u različite dijelove podmazivanja, proširite svoj radni vijek i igrajte ključnu ulogu u građevinskim strojevima!
Koraci zamjene filtra za ulje:
Korak 1: Ocijedite ulje za otpadne mašine
Prvo, otpadne ulje iz rezervoara za gorivo, stavite stari spremnik za ulje ispod posude za ulje, otvorite vijak za odvod ulja i ispustite otpadno ulje. Prilikom iscrpljenja ulja, pokušajte pustiti kapljicu uljem da se osigura da se otpadno ulje isprazni čist. (Kada koristite motorno ulje, proizvedet će puno nečistoća. Ako pražnjenje nije čisto tijekom zamjene, lako je blokirati krug ulja, uzrokovati loše opskrbu gorivom i uzrokovati strukturno trošenje.)
Korak 2: Uklonite stari element filtra ulja
Pomaknite stari spremnik za ulje ispod filtera za stroj i uklonite stari filtrirani element. Pazite da ne dozvolite da otpadne ulje prlja unutrašnjost mašine.
Korak 3: Rad za pripremu prije instaliranja elementa filtra za ulje
Korak 4: Instalirajte novi element filtra za ulje
Provjerite izlaz ulja na položaju instalacije na elementu filtra za ulje, čistite prljavštinu i preostalo otpadne ulje na njemu. Prije instalacije, prvo stavite brtveni prsten na položaj izlaza ulja, a zatim polako zategnite novi filter ulja. Ne zategnite filter za ulje previše čvrsto. Općenito, četvrti korak je instaliranje novog elementa filtra za ulje
Provjerite izlaz ulja na položaju instalacije na elementu filtra za ulje, čistite prljavštinu i preostalo otpadne ulje na njemu. Prije instalacije, prvo stavite brtveni prsten na položaj izlaza ulja, a zatim polako zategnite novi strojni filter. Nemojte zategnite strojno filtriranje previše čvrsto. Općenito, zategnite ga rukom, a zatim pomoću ključa zategnite ga sa 3/4 okreta. Prilikom postavljanja novog filtra, budite oprezni da ne koristite ključ da biste ga zategli previše, u protivnom je lako oštetiti brtveni prsten unutar filtarskog elementa, što rezultira lošim efektom zaptivanja i neefikasnoj filtriranju!
Korak 5: Dodajte novo motorno ulje u rezervoar za ulje
Konačno, ubrizgavajte novo motorno ulje u rezervoar za ulje, a po potrebi koristite lijevak za sprečavanje izlijevanja ulja iz motora. Nakon punjenja, ponovo provjerite za bilo kakve curenja u donjem dijelu motora.
Ako nema curenja, provjerite da li uljni šipku da vidite je li ulje dodano u gornju liniju. Preporučujemo da ga dodate u gornju liniju. U svakodnevnom radu svi bi trebali redovito provjeravati uljnu šipku. Ako je nivo ulja manji od nivoa izvan mreže, trebalo bi ga pravovremeno nadoknaditi.
Sažetak: Filter ulja igra nezamjenjivu ulogu u uljevnom krugu građevinskih mašina
Mali filter za ulje može izgledati neprimjetni, ali ima nezamjenjivu poziciju u građevinskim mašinama. Mašine ne mogu bez ulja, baš kao što ljudsko tijelo ne može učiniti bez zdrave krvi. Jednom kada ljudsko tijelo izgubi previše krvi ili podvrgava kvalitativne promjene u krvi, život će biti ozbiljno ugrožen. Isto vrijedi i za mašine. Ako ulje u motoru ne prođe kroz filtar i direktno ulazi u podmazivački krug, to će donijeti nečistoće sadržane u ulje u površinu od metala, ubrzati trošenje dijelova i smanjiti servisni vijek motora. Iako zamjena filtra za ulje izuzetno je jednostavan zadatak, ispravna metoda rada može proširiti radni vijek mašine.
Vrijeme post: dec-02-2023