Ljetno održavanje bagera, držite dalje od kvarova visoke temperature – radijator

Ljetno održavanje bagera, držite dalje od kvarova na visokim temperaturama -radijator

Radno okruženje bagera je teško, a visoke temperature mogu uticati na performanse mašine. Međutim, kada je temperatura visoka, to takođe može uticati na radni vek mašine. Radna temperatura je ključna za bagere. Proizvodnja topline bagera uglavnom ima sljedeće oblike:

Toplota proizvedena sagorevanjem goriva motora 01;

02 Hidraulično ulje stvara toplotu koja se može pretvoriti u energiju pritiska u hidrauličnom sistemu;

03 Toplina trenja koju stvaraju hidraulični prijenos i drugi prijenosi tokom kretanja;

04 Toplina od sunčeve svjetlosti.

Među glavnim izvorima topline bagera, sagorijevanje motornog goriva čini oko 73%, hidraulična energija i prijenos generiraju oko 25%, a sunčeva svjetlost proizvodi oko 2%.

Kako se vruće ljeto približava, upoznajmo se sa glavnim radijatorima na bagerima:

① Radijator rashladne tečnosti

Funkcija: Regulacijom temperature rashladnog medija motora, antifriza kroz zrak, motor može raditi u odgovarajućem temperaturnom rasponu pod različitim radnim uvjetima, sprječavajući pregrijavanje ili prekomjerno hlađenje.

Učinak: Ako dođe do pregrijavanja, pokretne komponente motora će se proširiti zbog visoke temperature, uzrokujući oštećenje njihovog normalnog zazora parenja, što rezultira kvarom i zaglavljivanjem na visokim temperaturama; Mehanička čvrstoća svake komponente je smanjena ili čak oštećena zbog visoke temperature; Tokom rada motora, visoke temperature mogu dovesti do smanjenja usisne zapremine, pa čak i nenormalnog sagorevanja, što rezultira smanjenjem snage motora i ekonomskih pokazatelja. Stoga motor ne može raditi u uvjetima pregrijanosti. Ako je previše hladno, gubitak topline se povećava, viskoznost ulja je visoka, a gubitak snage na trenje je veliki, što rezultira smanjenjem snage motora i ekonomskih pokazatelja. Stoga motor ne može raditi u pothlađenim uvjetima.

② Radijator hidrauličnog ulja

Funkcija: Korištenjem zraka, temperatura hidrauličnog ulja može se izbalansirati u idealnom rasponu tokom kontinuiranog rada, a hidraulički sistem se može brzo zagrijati kada se pusti u rad u hladnom stanju, dostižući normalan raspon radne temperature hidrauličkog ulja.

Utjecaj: Rad hidrauličkog sustava na pretjerano visokim temperaturama može uzrokovati propadanje hidrauličkog ulja, stvaranje ostataka ulja i ljuštenje premaza hidrauličkih komponenti, što može dovesti do začepljenja otvora za gas. Kada se temperatura poveća, viskoznost i mazivost hidrauličkog ulja će se smanjiti, što će uvelike skratiti radni vijek hidrauličkih komponenti. Zaptivke, punila, crijeva, filteri za ulje i druge komponente u hidrauličkim sistemima imaju određeni raspon radnih temperatura. Previsoka temperatura ulja u hidrauličnom ulju može ubrzati njihovo starenje i kvar. Zbog toga je važno da hidraulični sistem radi na podešenoj radnoj temperaturi.

③ Intercooler

Funkcija: Hlađenje visokotemperaturnog usisnog zraka nakon turbo punjenja do dovoljno niske temperature kroz zrak kako bi se ispunili zahtjevi propisa o emisiji, uz poboljšanje performansi snage motora i ekonomičnosti.

Uticaj: Turbopunjač pokreće izduvni gas motora, a temperatura izduvnih gasova motora dostiže hiljade stepeni. Toplota se prenosi na stranu turbopunjača, što dovodi do povećanja temperature usisavanja. Komprimirani zrak kroz turbopunjač također uzrokuje povećanje usisne temperature. Visoka temperatura usisnog zraka može uzrokovati detonaciju motora, što rezultira negativnim efektima kao što su smanjeni učinak turbo punjenja i kratak vijek motora.

④ Kondenzator klima uređaja

Funkcija: Rashladni plin visoke temperature i visokog tlaka iz kompresora je prisiljen da se ukapni i postane tekućina visoke temperature i visokog tlaka kroz hlađenje od strane ventilatora hladnjaka ili ventilatora kondenzatora.