Metoda održavanja odElement filtra hidrauličnog uljaje sljedeći:
Općenito, ciklus zamjenskog hidrauličkog filtra za filtriranje ulja je svakih 1000 sati.Način zamjene je sljedeći:
1.Prije zamjene, isušite originalno hidraulično ulje, provjerite da li se element za usisavanje ulja, usisajte filtriranje ulja, i pilot filter element da biste vidjeli postoje li gvožđe, bakrene obrade ili druge nečistoće. Ako postoje hidraulički kvarovi komponenti, očistite sistem nakon rješavanja problema.
2.Prilikom promjene hidrauličkog ulja, sveHidraulički elementi filtra za ulje(Element filtra za povrat ulja, Element za usisavanje ulja, element za filtriranje pilota) mora se istovremeno zamijeniti, u protivnom je ekvivalentno ne mijenjajući se.
3.Identificirajte hidrauličke ocene nafte. Hidraulična ulja različitih razreda i marki ne smiju se miješati, što može reagirati i pogoršati za proizvodnju floka. Preporučuje se korištenje navedenog ulja za ovaj bager.
4.Prije punjenja goriva, mora se instalirati element filtra za usisavanje ulja. Mlaznica prekrivena elementom filtra za usisavanje ulja direktno dovodi do glavne pumpe. Ako se uvode nečistoće, trošenje glavne pumpe bit će ubrzana, a ako je teška, pumpa će se pokrenuti.
5.Dodajte ulje na standardni položaj. Obično postoji mjerač nivoa ulja na hidrauličkom rezervoaru za ulje. Provjerite mjerač. Obratite pažnju na način parkiranja. Općenito, svi naftni cilindri se povuku, odnosno kantu su u potpunosti produženi i sleti.
6.Nakon dolijevanja, obratite pažnju na pražnjenje zraka iz glavne pumpe. U suprotnom, cijelo vozilo neće raditi privremeno, glavna pumpa će napraviti nenormalnu buku (eksploziju zraka), ili će glavna pumpa biti oštećena kavitacijom. Metoda izduvnih gašenja zraka je izravno otpustiti spoj cijevi na vrhu glavne pumpe i direktno ga napuniti.
Vrijeme post: nov-08-2022