Metoda održavanjaelement filtera hidrauličnog uljaje kako slijedi:
Općenito, ciklus zamjene elementa filtera hidrauličnog ulja je svakih 1000 sati.Metoda zamjene je sljedeća:
1.Prije zamjene, ispraznite originalno hidraulično ulje, provjerite filterski element povratnog ulja, usisni filterski element i pilot filterski element da vidite ima li željeznih strugotina, bakrenih strugotina ili drugih nečistoća. Ako postoje kvarovi hidrauličkih komponenti, očistite sistem nakon otklanjanja kvarova.
2.Prilikom zamjene hidrauličnog ulja, sveelementi filtera hidrauličnog ulja(filterski element povratnog ulja, usisni filterski element, pilotski filterski element) mora se zamijeniti u isto vrijeme, inače je isto kao da se ne mijenja.
3.Identificirajte razrede hidrauličkog ulja. Hidraulička ulja različitih razreda i marki se ne smiju miješati, koja mogu reagirati i pokvariti se stvarajući flokule. Preporučljivo je koristiti ulje propisano za ovaj bager.
4.Prije dopunjavanja goriva potrebno je ugraditi filterski element za usisavanje ulja. Mlaznica pokrivena elementom filtera za usisavanje ulja vodi direktno do glavne pumpe. Ako se unesu nečistoće, habanje glavne pumpe će se ubrzati, a ako je teška pumpa će se pokrenuti.
5.Dodajte ulje u standardni položaj. Obično postoji mjerač nivoa ulja na rezervoaru hidrauličnog ulja. Provjerite mjerač. Obratite pažnju na režim parkiranja. Generalno, svi cilindri za ulje su uvučeni, odnosno, kašika je potpuno izvučena i spuštena.
6.Nakon punjenja goriva, obratite pažnju na ispuštanje zraka iz glavne pumpe. U suprotnom, cijelo vozilo neće privremeno raditi, glavna pumpa će proizvoditi neuobičajenu buku (zračna zvučna eksplozija) ili će glavna pumpa biti oštećena kavitacijom. Metoda odvoda zraka je direktno otpuštanje spoja cijevi na vrhu glavne pumpe i direktno punjenje.
Vrijeme objave: Nov-08-2022